[HIPONIČNI DRIVE] SUMITOMO HIPONIČNA TEHNOLOGIJA
Hipoidna oprema
Hipoidni zobnik, srce Hyphonic, je ortogonalni zobnik, nameščen med stožčastim zobnikom in polžastim zobnikom.
Z vidika zmogljivosti združuje nizek hrup polža in visoko učinkovitost poševnice. Idealno zobato kolo.
■ Visoka učinkovitost
Ker imajo hipoidne prestave manj zdrsa v primerjavi s polžastimi zobniki, je mogoče doseči veliko večjo učinkovitost.
Nizka raven hrupa
Očestno razmerje spiralnih zobnikov je običajno približno dvakrat večje, Hyphonic pa ima približno 2,5-krat višje mrežno razmerje.
Zato zagotavlja tih zvok vožnje.
Poleg tega se izvede tridimenzionalna analiza z uporabo Sumitomove originalne metode za doseganje nadaljnje tišine, rezultate pa zelo hvalijo stranke, ki potrebujejo tišino, kot so avtomatska vrata, majhna dvigala in invalidski vozički.
Prebojna zasnova
Vgrajen v motor gonila, ne da bi zapustil značilnosti hipoidnega kompleta zobnikov. Izdelek tipa holoshaft, ki uporablja motor gonilo s hipoidno strukturo zobnikov, je predmet patenta ZDA.
Hipoidna prestava z visokim redukcijskim razmerjem
Običajne hipoidne prestave in hipoidne prestave z visokim redukcijskim razmerjem se uporabljajo v skladu z zahtevanim redukcijskim razmerjem. Zmanjšanje števila stopenj zmanjšanja prispeva k kompaktnosti in zmanjšanju teže.
Trdo in dolgo življenje
Za prvo hipoidno prestavo je bilo za vsako prestavo uporabljeno krom-molibdenovo jeklo.
Poleg tega je trden in ima dolgo življenjsko dobo, saj je razvil visoko togost ohišja z analizo FEM.
Lahek in kompakten
Integrirana sta bila gred motorja in hipoidni zobnik, razvito pa je bilo ohišje s kompaktno velikostjo, ki ustreza redukcijskemu razmerju. Poleg tega je kompakten in lahek z aktivno uporabo aluminijeve zlitine za material.
Hifonične lastnosti
Kvadratni montažni korak
Ker je namestitveni korak kvadraten
1. Tudi če se mesto namestitve spremeni, ne pride iz tekočega traku itd.
2. Zasnove naprave ni treba spreminjati, tudi če se spremeni mesto namestitve.
Možna je kompaktna zasnova
A. Ker so dimenzije majhne, je transporter mogoče kompaktno oblikovati.Obstaja tudi bolj kompakten enostopenjski reduktor z redukcijskimi razmerji 5, 7 in 10.???
RNYM05-1220-30RNYM05-33-30
■Različne vrste zmogljivosti motorja
Pokriva širok razpon moči od 15W do 5,5 kW, standardizirane pa so tudi vmesne zmogljivosti 0,25 kW, 0,55 kW, 1,1 kW in 3,0 kW. Poleg tega obstajajo primeri, ko se uporablja moč nad 5,5 kW, CYCLO-BBB pa v katalogu standardizira do 30 kW, tako da lahko izberete najboljši izdelek.
Obilne motorične variacije
Izberete lahko najprimernejši izdelek z bogatimi različicami motorja. Po nacionalnih standardih
Tudi tokrat smo se spopadli in pridobili certifikat CCC na novo.
trifazni motor
enofazni motor
Motor z zavoro za inverter
zunanji motor
Eksplozijsko zaščiten tip s povečano varnostjo (eG3 trifazni)
Vodoodporen (IP65) motor
motor s posebno napetostjo
Standardni motor iz tujine
Ustreznost nacionalnim standardom (možnost)
Lastnosti Hyphonic (15W~90W)
Kombinirana združljivost z Astero
Serija RNFM ima enake dimenzije kot motor gonila z vzporedno gredjo 「Astero」, tako da je možno prosto uporabljati vzporedno in pravokotno gred. (razen 15 W)
Enostaven za uporabo
Ker ni motenj med montažno površino in motorjem, je konstrukcija enostavna za namestitev.
Visok izhodni navor
Zaradi odlične učinkovitosti hipoidne prestave ni omejitev za visoko redukcijsko razmerje in je zasnova z visokim navorom, ki lahko v celoti izkoristi moč motorja.
Lastnosti Hyponic vodoodpornega (IP65)
Vključene so specifikacije za vodoodpornost in odpornost na prah IP65 standarda IEC, ki so optimalne za aplikacije, kjer je vključena voda, kot so stroji za živila in stroji za pakiranje.
Idealno za uporabo s stroji, ki zahtevajo redno pranje z vodo, da preprečite prah.
informacije o novih izdelkih
■Kompaktna. lahek
Optimalna zasnova je izvedena za 3,0 kW ali več votlo gredi serije RNFM, velikost gonila pa je zmanjšana za en korak, centriranje na redukcijsko razmerje 25 ali manj, velikost pa je enaka za redukcijsko razmerje 30 ali več, vendar je material spremenjen iz litja v aluminijevo zlitino, dosežena je miniaturizacija in zmanjšanje teže.
Ponovni pregled nehitrostnih redukcijskih modelov
Prevzem ohišja s preprosto obliko, ki je pritrjena na visoko redukcijsko razmerje (300~1440) serije votle gredi RNFM Ni motenj v stroju stranke, saj ni okvare motorja na površini ohišja. Poleg tega se izhodni navor poveča tudi do dvakrat.
